Rullīšu gultņi galvenokārt sastāv no četrām daļām: ārējā gredzena, iekšējā gredzena, rites elementiem (rullīšiem) un būra.
Ārējie un iekšējie gredzeni parasti ir izgatavoti no augstas{0}}oglekļa hroma saturoša tērauda, kas nodrošina sliedes veltņiem; rites elementi (cilindriski, koniski vai sfēriski rullīši) ir galvenās sastāvdaļas, kas iztur slodzi; būris tiek izmantots, lai vienmērīgi atdalītu ripojošos elementus, novērstu to sadursmi savā starpā un vadītu to kustību.
Detalizēts sastāvs un funkcija:
Ārējie un iekšējie gredzeni: izgatavoti no gultņu tērauda, piemēram, GCr15, pēc termiskās apstrādes cietība sasniedz HRC58-62, nodrošinot nodilumizturību un noguruma izturību. Iekšējais gredzens parasti ir piestiprināts pie vārpstas, bet ārējais gredzens ir piestiprināts pie gultņa korpusa.
Ritošie elementi: cilindrisko rullīšu gultņu rites elementi ir cilindriski, un līnijas kontakta konstrukcija padara to nestspēju augstāku nekā lodīšu gultņiem. Materiāliem jāatbilst iekšējā un ārējā gredzena cietībai, un virsmas raupjums jākontrolē Ra0,05 μm robežās, lai samazinātu berzi.
Būris: Tērauda būri (piemēram, SPCC) ir ļoti{0}}izturīgi un piemēroti liela ātruma{1}} lietojumprogrammām; neilona būri ir viegli un{2}}izturīgi pret koroziju. Sprosta loga atstatuma kļūdai jābūt mazākai vai vienādai ar 0,1 mm, lai nodrošinātu vienmērīgu veltņu sadalījumu.