Produkti

ZWZ vienas rindas cilindriskie rullīšu gultņi ir izstrādāti, lai izturētu lielas radiālās slodzes un nodrošinātu konsekventu,{0}}noturīgu veiktspēju rūpnieciskajās iekārtās.

ZWZ sfēriskie rullīšu gultņi vibrējošām iekārtām ir balstīti uz pārbaudītu VB-tipa konstrukciju ar papildu CA, CB vai asimetriskām rullīšu konstrukcijām, kas piemērotas dažādiem

ZWZ vienas rindas konusveida rullīšu gultņi var ierobežot vārpstas vai korpusa aksiālo pārvietojumu tikai vienā virzienā un atbalstīt aksiālās slodzes vienā virzienā.. Aksiālie

Runājot par uzticamiem, daudzpusīgiem gultņiem rūpnieciskai lietošanai, ZWZ vienas rindas dziļo rievu lodīšu gultņi ir nozares standarts. Šis pārbaudītais-un-patiesais dizains ir

Izgatavoti kā izturīgs jauninājums standarta vienas{0}}rindas dziļo rievu lodīšu gultņiem, mūsu dubultekrāni varianti ir izstrādāti tā, lai tie darbotos skarbos ekspluatācijas

Divpusēji noslēgti dziļi rievu lodīšu gultņi Aprīkots ar sabiezinātiem abpusējiem{0}}gumijas kontaktu blīvslēgiem, tas ir īpaši izstrādāts skarbiem darba apstākļiem ar mitrumu un

ZWZ viena ekrāna dziļo rievu lodīšu gultņi (sufikss Z) ir precīzi{0}}kalti no GCr15 augsta-oglekļa hroma tērauda, ​​kas iemieso ZWZ gadsimtu{3}}garās zināšanas gultņu ražošanā.

ZWZ RS ar vienu noslēgtu dziļo rievu lodīšu gultņi ir veidoti ap tērauda{0}}pastiprinātu gumijas kontakta blīvējumu, kas nodrošina ievērojami labāku putekļu un mitruma izturību

ZWZ vienas rindas leņķa kontakta lodīšu gultņi ir precīzi{0}}konstruēti rites gultņi, kas paredzēti liela-ātruma, lielas-stingrības lietojumiem, kam nepieciešams vienlaicīga

Četru-punktu kontakta lodīšu gultņi ir radiāli vienas rindas leņķa kontakta lodīšu gultņi, kuru skriešanas ceļi ir paredzēti, lai pielāgotos divvirzienu aksiālām slodzēm. Tērauda

Pieskaņotie leņķa kontakta lodīšu gultņi sastāv no diviem vai vairākiem vienas -rindas leņķa kontakta lodīšu gultņiem, kas apvienoti noteiktā konfigurācijā. Tie galvenokārt ir

Pašregulējošie Šī struktūra ļauj gultnim automātiski pielāgot savu pozīciju, pielāgojot leņķiskās kļūdas starp vārpstu un korpusu, vārpstas novirzi un montāžas novirzi, kas bieži